资料来源:大湾区青年报

“狂人”特朗普重返白宫不久,便翻“祖宗”旧帐,批评当年卡特总统将美国人出钱兴建的运河交回给巴拿马是一个“愚蠢”的行为,同时频频提到中国对巴拿马运河的控制,甚至狂言要求收回运河。与此同时,长和(001)上周宣布,以约1500亿港元天价出售中港以外码头业务,当中包括捲入政治漩涡的巴拿马运河码头。据报道,接手营运长和港口的并非美国公司,而是意大利亿万富翁家族阿庞特(Aponte)。

意大利阿庞特家族于1970年通过一笔20万美元的贷款购买一艘船,自此创办MSC地中海航运公司,目前业务涵盖多个领域,包括豪华邮轮、内陆物流和港口营运。有报道指,长和李氏家族与阿庞特家族为世交,亦全凭两个家族的友好关係,这宗交易才得以成事。促成是次交易的MSC第二代主事人Diego Aponte,早前也在声明上指出:“与和记港口的关係源远流长,互相尊重,惺惺相惜”,跟其他合作伙伴在商言商的论调明显不同,更为重视与长和的交情。透过今次交易,MSC来接收长和23个国家、43个港口的营运者,预计全球吞吐量排名由第7急升至第1位,在国际航运上发挥影响力。对于长和来说,除可避开政治漩涡外,也能保留一定的现金流,以应对市场的变化。港口亦并非落在美国公司,而是转由多年世交意大利亿万富翁家族阿庞特接手。事实上,特朗普上任后频频作出商业威胁行径,引起全球公愤。就在长和宣布交易后,对于外媒询问长和是否受到了白宫的压力而进行港口出售,中国外交部发言人表示,国家对该商业交易不作评论,各国都应为相关的企业提供公平、公正的环境,反对在国际经贸关係中滥施胁迫及施压的手段。中央明确指出不会干涉企业的商业行为,显现出大国的气度与管理智慧。在今年2月,面对美国国务卿鲁比奥威胁巴拿马驱逐与内地有关的公司,特区政府曾表示,所有在港注册的公司均需按香港法例及(如在境外)当地法规营运,特区政府从无干预香港公司的商业运作,并批评美国官员对巴拿马运河营运事宜的指控“毫无道德且扭曲事实”,对此表示强烈不满与反对。此外,此次交易只涉及出售海外港口,但仍保留内地及香港的港口资产,包括深圳盐田港和香港国际货柜码头等重要枢纽,显然是经过深思熟虑的决策,看好国家发展前景。

(大湾区青年报评论员 杨诺强)

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